第三節   德國現代設計的振興

一、德國現代設計的初創時期

卡爾·本茨：世界上第一輛汽車

二、青年風格和德意志制造同盟

1青年風格

青年風格是德國新藝術運動的典型風格，其名稱來源于 1896 年由喬治·希爾特創 辦的、主要探討新藝術與新工藝的雜志《青年》，主要代表人物有里查德·里默施密德和奧托·埃克曼。

凡·德·威爾德對青年風格運動起了重要作用。埃克曼的代表作是掛毯“5 只天鵝”。

“青年風格”與其他國家的“新藝術運動”在設計風格上相似:反對機械化和工業化，重視自然主義的裝飾手法，表現為曲線、流暢的有機形態，但后期有幾何造型和注重功能的傾向。德國“青年風格”在德國的發展，意義不僅在于“新藝術運動”本身，更重要的是直接影響到后來德國現代工業設計的發展。“青年風格”的重要代表人物彼得·貝倫斯是德國現代設計的奠基人，被稱為“德國現代設計之父”。

2.  德意志制造同盟

1907 年在穆特修斯、貝倫斯及凡·德·威爾德的發起組織下，成立了德國第一個設計組織——德意志制造同盟。該同盟是由一群關心現代設計的藝術家、建筑師和設計師、企業家們組成的，該組織得到德國政府的支持，成為世界上第一個官辦的設計中心。同盟的目的是要在各界推廣工業設計的思想，規勸美術、 產業、工藝、貿易各界的優秀的領導人物，共同推動“工業產品的優質化”。在其成立宣言中明確宣稱:“通過藝術、工業與手工藝的合作，用教育、宣傳及對有關總問題采取聯合行動的方式來提高工業勞動的地位”，表明了對工業的肯定和支持態度。同盟明確提出了肯定機械生產，主張功能主義的宗旨，并通過制造同盟年鑒刊登工業設計的理論文章，推廣著名設計師貝倫斯、格羅佩斯等的設計作品，介紹美國福特汽車公司流水線裝配工廠等，為德國工業設計發展做了大量的宣傳鼓動工作。

三、最早的工業設計師——彼得·貝倫斯

“新建筑”運動的早期領袖、德國現代主義設計藝術的先驅，“青年風格”的代表人物。彼得·貝倫斯是德國現代設計的奠基人，被稱為“德國現代設計之父”。彼得·貝倫斯為德國通用電氣公司設計了世界上第一個企業形象設計，并設計了透平機工廠廠房，在現代主義建筑設計中具有里程碑意義。設計思想:從功能出發，基本拋棄了繁瑣的裝飾，強調簡潔、功能良好的外形和結構（圖2.10）。在注重功能與技術表現的基礎上，追求設計形式的簡潔。在產品設計上大膽采用新技術、新材料，以標準化為基礎，實現批量化生產。建筑設計上擺脫了傳統建筑形式，創造性地采用了新技術、新材料，為現代建筑樹立了典范，培養了現代設計的三巨頭:格羅佩斯、米斯·凡德羅、勒·柯布西耶。

代表作： AEG 工廠、德意志制造同盟 （Deutscher  Werkbund）的標志

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